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중고 전기차, 얼마나 안전할까? - 2026 TÜV 보고서, 내연기관과 동등하거나 더 우수
BY gupp2025-11-21 11:15:45
전기차는 시간이 지나면 배터리 노후화나 정비 문제로 인해 내연기관 차량보다 불리할 것이라는 인식이 여전히 존재합니다. 그렇다면 실제로 수년간 주행한 중고 전기차들은 얼마나 안전할까요? 2026 TÜV 보고서가 총 18개 전기차 모델을 포함해 결함률을 평가했습니다. TÜV 보고서는 TÜV 협회가 매년 발행하는 중고차 신뢰도 지표로, 독일 내 거의 모든 TÜV 검사 결과가 집약됩니다.
전기차 “내연기관과 동등하거나 더 우수”
전기차는 유지관리·내구성에서 내연기관 차량에 뒤처지지 않았으며, 일부 모델은 오히려 상위권에 이름을 올렸습니다. TÜV SÜD에 따르면, Fiat 500e는 미니카 부문 1위를 차지했으며 Audi Q4 e-tron·Mini Cooper SE·Renault Twingo Z.E. 등도 높은 점수를 받았습니다. 전체 1위는 하이브리드 모델인 Mazda 2가 차지했습니다. 950만 대 차량을 검사한 결과, 중대 결함(EM) 비율은 21.5%로 전년 대비 0.9%포인트 상승했습니다. 반면 경미한 결함 차량은 증가했고, 완전 무결함 차량은 66.1%로 감소했습니다. 차량 노후화와 비용 부담으로 인한 정비 지연이 이러한 흐름에 영향을 준 것으로 분석됩니다.
중고 전기차 시장 성장
전기차 중고시장도 가격 하락과 기술 신뢰도 향상으로 활기를 되찾고 있습니다. TÜV 보고서에서 확인된 전기차의 우수한 안전성은 이러한 신뢰를 강화하는 요인으로 평가됩니다. 특히 Audi Q4 e-tron(평균 주행 거리 42,000km)은 2~3년 차 모델 중에서 중대 결함률 4.0%로 전체 8위에 올랐습니다. Fiat 500e(26,000km) 역시 4.2%의 낮은 결함률로 미니카 부문 선두를 차지했습니다.
전기차의 주요 결함은 구동계 외 부품
전기차는 특성상 파워트레인 관련 결함이 드물었으며, 대신 다른 종류의 결함이 두드러졌습니다.
가장 흔한 전기차 결함
TÜV SÜD 측은 “전기차도 결국 브레이크, 조명, 섀시는 꾸준한 정비가 필요하다”고 강조했습니다.
전체 성적
올해 종합 1위는 프랑스에서 생산된 일본 하이브리드 소형차의 Mazda 2(중대 결함률 2.9%, 주행 거리는 평균 29,000km)였습니다. Mercedes B-Class(3%, 41,000km)와 VW T-Roc(3%, 37,000km)이 공동 2위를 차지했습니다. 그 뒤를 Toyota Yaris Cross(3.2%)와 BMW 1 Series/2 Series(3.3%)가 이었습니다. 전기차 중에서는 Mini Cooper SE(3.5%, 27,000km)가 가장 높은 순위를 기록했습니다.
반면 Tesla Model Y(17.3%)는 전체 최하위에 올랐으며, Model 3도 뒤에서 세 번째에 머물렀습니다. 다만 두 모델 모두 전기차로서 2~3년 만에 50,000km 이상을 주행한 장거리 사용 차종이라는 점은 특징으로 지목됐습니다.
연식 10년 이상 차량 중에서는?
장기 사용 차량에서는 Mercedes A-Class, B-Class, GLE와 ML이 연식 10~11년 차에도 약 14% 수준의 결함률로 좋은 성적을 보였습니다. Opel Corsa, Toyota Aygo, Fiat Panda 역시 좋은 내구성을 보였으며, 패밀리카로는 더욱 넓은 내부 공간을 가진 VW Touareg, Ford C-Max, Seat Alhambra가 높은 평가를 받았습니다.
지역별 성적: 작센이 가장 우수, 함부르크는 최하위
TÜV SÜD는 일부 주의 결함률 데이터를 비교했습니다. 모든 연식을 통틀어 결과는 다음과 같습니다.
더 자세한 결과는 tuvsud.com/tuev-report와 tuev-verband.de에서 확인하실 수 있습니다.
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